W roku 2013 planowane jest ponowne rozpoczęcie prac - po rozstrzygnięciu postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na dokończenie budowy obwodnicy.
___________________________________________________________________________
W dniu 13 czerwca 2013r. w Urzędzie Miasta i Gminy w Mroczy miało miejsce podpisanie umowy na dokończenie budowy obwodnicy Mroczy. Umowę podpisali: Burmistrz Miasta i Gminy Mrocza- Leszek Klesiński, Skarbnik Miasta i Gminy Mrocza- Małgorzata Konkowska- Górecka z firmą Skanska z Poznania. Nowa droga odciąży znacząco centrum miasta. Realizacja potrwa rok.
Powierzona firmie Skanska inwestycja jest kontynuacją prac rozpoczętych przez pierwszego wykonawcę, który nie dokończył zadania. Obecnie budowa obwodnicy jest zaawansowana w ok. 60 %. Wartość kontraktu dokończenia budowy obwodnicy to kwota ok. 9 531,000 zł.
O inwestycji
Obwodnica o długości 4,166 km będzie przebiegać po wschodnich obrzeżach Mroczy. Rozpoczynać się będzie na drodze wojewódzkiej nr 241 od strony Więcborka. Następnie skrzyżuje się z drogą wojewódzką nr 243 z Bydgoszczy, by zakończyć się na obecnej drodze wojewódzkiej nr 241 w kierunku Nakła nad Notecią. Nowa droga przejmie ruch pojazdów z drogi wojewódzkiej nr 241.
- Prace, które zrealizujemy w ramach dokończenia budowy obejmują m.in. roboty ziemne, roboty rozbiórkowe nawierzchni drogowych, wzmocnienie nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 243 w rejonie skrzyżowania z obwodnicą poprzez sfrezowanie istniejącej nawierzchni do średniej głębokości 4 cm, a następnie ułożenie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego i warstwy ścieralnej z mieszanki SMA (mieszanka mineralno- asfaltowa o dużej szczelności i odporności na koleiny)- mówi Przemysław Dąbrowski - Menadżer Projektu Skanska.
- Wykonamy przepusty pod zjazdami, wymienimy przepusty pod drogą i elementy odwodnienia nawierzchni. Wybudujemy trzy ronda, a wzdłuż całej obwodnicy- ścieżkę rowerową. Powstanie też miejsce ważenia pojazdów i parking z miejscem piknikowym. Dodatkowo, wykonamy również zjazdy na drogi boczne gminne i zjazdy na pola, zamontujemy bariery ochronne i balustrady, wykonamy oznakowanie poziome i pionowe, a ronda zyskają dużo uroku poprzez zagospodarowanie ich zielenią. Prace ruszą w ciągu miesiąca. Rozpoczniemy od osuszania odcinka, który został zalany wodą. Następnie dokończymy prace ziemne. We wrześniu zaczniemy wykonywanie nawierzchni na odcinkach, na których jeszcze nie została położona przez poprzedniego wykonawcę- dodaje Przemysław Dąbrowski.
W bieżącym roku planowane jest ukończenie robót ziemnych, nawierzchniowych oraz ścieżki rowerowej. Po tym czasie kierowcy jadący z Więcborka do Nakła nad Notecią czy Bydgoszczy nie będą musieli wjeżdżać do Mroczy. Pojadą nowo wybudowaną obwodnicą, przez co czas przejazdu znacznie się skróci. Nowa droga odciąży centrum miasta, zwłaszcza rynek, zatłoczone obecnie przez kierowców tranzytowych, poprawi również bezpieczeństwo podróżujących.
_________________________________________________________________________
W dniu wczorajszym, tj. 18 czerwca 2013r. w Urzędzie Miasta i Gminy Mroczy nastąpiło protokularne przekazanie placu budowy obwodnicy miasta Mroczy. Przekazano również dokumentację niezbędną do dokończenia prac przy budowie obwodnicy. Osobą przekazującą ze strony inwestora- Gminy Mrocza był Kierownik Referatu Inwestycji i Gospodarki Przestrzennej- Krzysztof Wiese oraz Inspektor Nadzoru Inwestorskiego- Jacek Jankowiak. Firmę SKANSKA reprezentowały następujące osoby: Kierownik Budowy- Przemysław Dąbrowski, Kierownik Robót Drogowych- Piotr Watola oraz Inżynier Budowy- Mateusz Beszczyński. Na spotkaniu ustalono również, że wejście na plac budowy nastąpi dnia 1 lipca 2013r. W chwili obecnej trwają prace związane z zabezpieczeniem terenu budowy oraz przygotowaniem tymczasowej organizacji ruchu.
___________________________________________________________________________
Dobra pogoda sprzyja firmie SKANSKA S.A. wykonawcy inwestycji p.n. „Budowa obwodnicy Miasta Mrocza w ciągu drogi wojewódzkiej nr 241 od km 0+000 do km 4+166 ze sfinansowaniem wykonanych robót spłacanym przez Gminę przez okres 10 lat - dokończenie inwestycji”.
W chwili obecnej prace kontynuowane są na odcinku od skrzyżowania z ul. Leśną do wyjazdu w kierunku Więcborka.
Przedmiotowy odcinek to jedyny obszar placu budowy, poza terenem rond, który nie został poddany przebudowie w stosunku do stanu przed przekazaniem placu budowy firmie STRABAG w roku 2010.
W chwili obecnej wykonywane są rowy melioracyjne oraz nasypy pod ścieżkę rowerową.
Inwestycja jest współfinansowana ze środków pochodzących z Regionalnego Programu Operacyjnego oraz budżetu województwa.
___________________________________________________________________________
Widoczne są postępy prac na odcinku od ul. Leśnej w kierunku drogi wojewódzkiej nr 241. Wykonawca prac – firma SKANSKA kończy roboty związane z wykonaniem nasypów pod ścieżkę rowerową. Wykonywana jest również wymiana gruntu na odcinku pod pasem jezdni.
Na odcinku w kierunku Nakła wykonywane są prace związane z budową pieszo-jezdni. Aktualnie wykonane są obrzeża betonowe.
Ponadto firma SKANSKA wykonuje przepusty pod zjazdami w granicach Mroczy i Konstantowa. Prace te umożliwią zakończenie jeszcze w tym roku odcinka obejmującego rondo przy wyjeździe z Mroczy w kierunku Więcborka.
___________________________________________________________________________
Firma SKANSKA układa kostkę betonową w pasie ścieżki rowerowej biegnącej wzdłuż budowanej obwodnicy miasta Mrocza. Warstwę wierzchnią ścieżki rowerowej stanowi kostka betonowa czerwona bezfazowa o grubości 8 cm ułożona na podsypce cementowo-piaskowej o grubości 4 cm oraz piasku stabilizowanym cementem – 15 cm. Łączna powierzchnia ścieżki podlegająca utwardzeniu to 721 m2.
Na odcinku od ronda prowadzącego do Więcborka w kierunku ronda prowadzącego do Bydgoszczy na warstwie piasku stabilizowanego cementem układana jest kolejna warstwa nawierzchni jezdni – podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Kolejnym etapem będzie wylanie betonu asfaltowego oraz ułożenie warstwy wiążącej i ścieralnej nawierzchni.
Firma SKANSKA kontynuuje również prace związane z budową mostu na rzece Rokitce.
